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ハイエースとミューを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミューの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ミュー
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79.9万円200万円
ミューの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ フリップダウンモニター ナビ TV アルミ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側スライドドア キャプテンシート オッ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン GL キャンピングカー レンタ リヤエアコン・ドラレコ・電源コンセント

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装ローダウン17AWツインモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型ナビ後席モニター電動スライド衝突軽減

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Relaxing&BIG-Xナビ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純ナビ全方位12.1後席モニター革調Sカバー

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイエース 福祉車両 1基 オートスライドドア付 

    本体価格
    229万円

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    164.8万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
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    178万円

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    本体価格
    175.9万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
388
356.7万円
関西
154
364.5万円
東海
150
366.1万円
北海道
94
350.6万円
九州
125
350.4万円
東北
58
341.3万円
北陸・甲信越
51
393.3万円
中国
39
316.6万円
四国
53
209.9万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
1
164.8万円
東海
4
136万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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ハイエースとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ミュー
226.8万円540.2万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2693 排気量(cc) 2999~3165
151~160 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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