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GSとMR2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  MR2
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円355.9万円
MR2の相場表を見る
532 中古車掲載台数 120
  • レクサス GS 350 メーカーHDDナビ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 禁煙車 黒革 後席電動シート

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD キーフリー

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    128.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 エアロ HDD 黒革 地デジ 19AW ローダウン

    本体価格
    61.4万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ Bカメラ Egスターター

    本体価格
    96万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビクルコン電動シート本革シート

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
172
172.1万円
関西
68
205.9万円
東海
91
172.7万円
北海道
36
188.7万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
47
84.8万円
関西
28
104.9万円
東海
11
110.2万円
北海道
6
80.7万円
九州
10
95.8万円
東北
4
66.7万円
北陸・甲信越
2
65.3万円
中国
10
124万円
四国
2
87.4万円

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GSとMR2のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  MR2
510万円764.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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