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GSとMR2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  MR2
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 26万円305.9万円
MR2の相場表を見る
556 中古車掲載台数 101
  • レクサス GS 350 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 記録簿 TVナビ サンルーフ

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 ナビ・革・SR・AW・車高調・マフラー

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GS 350 グレー革エアシート フルセグ Aミラー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ HDD Bカメラ Wマフラー

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 1オーナー HDDナビ 本革

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    55万円

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関東
201
178.1万円
関西
75
216.4万円
東海
79
168.9万円
北海道
29
187.5万円
九州
88
178.3万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
28
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
34
85.9万円
関西
18
98.3万円
東海
12
104.9万円
北海道
6
64.6万円
九州
15
86.9万円
東北
4
64.5万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
9
140.1万円
四国
2
87.4万円

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GSとMR2のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  MR2
510万円764.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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