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GSとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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GSとセンチュリーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  センチュリー
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 17万円768.5万円
センチュリーの相場表を見る
577 中古車掲載台数 124
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ・ETC付

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDナビ本革/サンルーフ/20AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス岡崎

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 後期/ワンオーナー/ソナー/純正エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 黒革シート純正HDDナビ19AW1年保証

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス GS 350 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 スピンドルエアロマークレビンソン

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 /HDDナビ/地デジ/Bカメラ/車検31年2月

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    161万円

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    58万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
54
154.8万円
関西
17
168.7万円
東海
15
159.5万円
北海道
6
68.8万円
九州
20
102.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
111.7万円
中国
6
236.4万円
四国
2
248万円

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GSとセンチュリーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  センチュリー
510万円764.8万円 新車時価格 1113万円1253.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1890×1475
1998~3456 排気量(cc) 4996
215~318 最高出力(馬力) 258~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

匠の技と先進技術を融合させたショーファードリブン

ショーファードリブンカーとして比類なき地位を確立しているセンチュリー。2代目のモデルはトヨタが60年にわたって築いてきた匠の技と先進技術が余すところなく注ぎ込まれている。ボディデザインは初代の面影を強く残しているものの、シャーシ、ボディ構造を一新。エンジンは新型の5LのV12を採用し、動力性能を大幅に向上させた。また足回りも一新しスカイフックTEMSを採用したことで、優れた路面追従性と快適な乗り心地を実現する。後部席の快適性も十二分に考慮されており、ドア連動機能付きシートスライドやシートバイブレーター、シートヒーターなどを採用している。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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