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LSとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 13万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
917 中古車掲載台数 114
  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 革hシート360°カメラ純正AW

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD WALDエアロ 22AWイリマ BSM サンルーフ

    本体価格
    570万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ HIDライト サンルーフ

    本体価格
    77.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC BSMカールソン21インチ・新品エイムゲイン

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期OP非常時100V給電装置DIGITALミラ-禁煙

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/黒革/セーフティ+A/BSM

    本体価格
    508万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 禁煙車 3眼LED LexusSefetySystem+A 黒革

    本体価格
    467.5万円

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    45.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 走行33800キロ キーレス リアヒーター

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タイミングベルト交換済み 地デジナビ

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
297
390.6万円
関西
154
470.1万円
東海
178
452.9万円
北海道
47
499.7万円
九州
134
403.8万円
東北
23
341.6万円
北陸・甲信越
23
369.4万円
中国
42
370.9万円
四国
19
344.2万円
地域別台数
関東
46
52.7万円
関西
15
80.5万円
東海
16
40.8万円
北海道
5
38.6万円
九州
5
39.4万円
東北
14
47.4万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
3
77.3万円
四国
3
47万円

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LSとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  サンバーディアスワゴン
980万円1799万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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