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MRワゴンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとGS Fの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   レクサス  GS F
VS
1万円89.2万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 36
  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ バージョンV 4WD ターボ SDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ付きオーディオ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ETC 点検整備&保証付

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X /Pスタート/オートエアコン/1年保証付/

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 走行45800km ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネル付オーデイオ バックモニター

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー/純正キーレス/ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    630万円

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    568万円

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    本体価格
    445万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ セミアニリン革シート

    本体価格
    462万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビTV ETC サンルーフ 三眼LEDライト

    本体価格
    530万円

  • レクサス GS F 5.0 FainalModel1オナ黒橙革HUDカ-ボンP OP19AW

    本体価格
    938万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ HUD BSM V8

    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    680.9万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

関東
195
27.6万円
関西
99
26.8万円
東海
119
29.7万円
北海道
39
40.8万円
九州
221
32.3万円
東北
89
40万円
北陸・甲信越
103
32.3万円
中国
87
31.7万円
四国
55
34.1万円
地域別台数
関東
17
601.8万円
関西
6
568.4万円
東海
4
526.3万円
北海道
1
568万円
九州
3
584.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
620.9万円
四国
0
---

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MRワゴンとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   レクサス  GS F
112.1万円165.1万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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