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UX300eとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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UX300eとアルファ145の中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
339.9万円540万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 35.8万円68万円
アルファ145の相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    515万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO パノラミックビュー

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ ドラレコ前後 パノラマモニタ

    本体価格
    412.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL フルセグ/パノビュー/ETC

    本体価格
    429万円

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    68万円

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    本体価格
    応談

関東
35
402.9万円
関西
4
441.5万円
東海
3
408.1万円
北海道
0
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九州
2
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
429万円
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
51.9万円
関西
0
---
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UX300eとアルファ145のカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   アルファ ロメオ  アルファ145
580万円705万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
--- 排気量(cc) 1969
203 最高出力(馬力) 150~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は46台、アルファ145の中古車は4台掲載しています。
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