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アクセラとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円68万円
アルファ145の相場表を見る
108 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート BMS ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    16.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 走行距離約0.9万km メモリーナビ

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビT360度カメラ スマートキー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 1オーナー 360度カメラ 白革 BSM 禁煙車

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDパッケージ

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    45.1万円

関東
35
93.4万円
関西
16
115.5万円
東海
11
96.3万円
北海道
6
80.8万円
九州
12
96.4万円
東北
6
95.6万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
11
110万円
四国
3
111.2万円
地域別台数
関東
4
49.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとアルファ145のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ145
171.2万円331万円 新車時価格 260万円269万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1496~2188 排気量(cc) 1969
99~175 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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