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デリカD:5とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  アテンザスポーツ
VS
19.8万円1149.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 25万円72.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ デルタフォース16AW 両側パワスラ&Rゲート

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 7型メモリナビ両パワ後席モニタBカメETC

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ JAOS タイヤ

    本体価格
    525.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 両側パワスラ 電動サイドステップ

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 社外10型ナビ地デジ両側Pスラ衝突軽減ETC

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ EXTREME-J16AW グッドリッチT/Aタイヤ ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    445.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ ドラレコ クルコン パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD キーフリー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    98万円

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    32.9万円

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    25万円

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    本体価格
    47万円

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    49万円

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    50.5万円

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    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z HID・TRUSTマフラー

    本体価格
    48万円

関東
621
234.7万円
関西
393
315万円
東海
252
281.3万円
北海道
240
251万円
九州
195
210.6万円
東北
183
272.3万円
北陸・甲信越
129
276.1万円
中国
67
276.4万円
四国
39
247.4万円
地域別台数
関東
8
55万円
関西
3
42.6万円
東海
1
40万円
北海道
3
30.4万円
九州
4
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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デリカD:5とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  アテンザスポーツ
221.3万円465.6万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2488
145~170 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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