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ロードスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39万円398万円
チェロキーの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 158
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ セーフティーPKG/BOSEサウンド/ETC付

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ETC ブーストメーター HDDナビ エアロ

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ハードトップ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    163万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MAZDASPEEDエアロ セーフティPKG BOSE

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 限定車/専用RAYS/専用Bremboブレーキ

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 地デジ CD/DVD バックカメラ ETC アダプテ

    本体価格
    284.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン・革シート&ヒーター付

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル リトラクタブルヘッド・Tベルト交換済

    本体価格
    96万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 社外ナビ HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    227.5万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 黒革 ナビTV 黒アルミ Carplay Bカメラ

    本体価格
    266.4万円

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    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減B ACC 黒革 ナビ/TV 電動Rドア ETC

    本体価格
    246.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 軽減BK ACC 黒革ナビTVBカメラPバックドア

    本体価格
    270.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD アクアブルー全塗装済 シート張替

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ デイトナホイール

    本体価格
    136万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 2インチUP  1ナンバ-登録 乗車定員4名

    本体価格
    218万円

関東
451
179.4万円
関西
179
212.4万円
東海
225
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
170.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
81
209万円
四国
37
160.1万円
地域別台数
関東
58
144.6万円
関西
12
179.8万円
東海
36
203万円
北海道
24
172.2万円
九州
10
165.2万円
東北
8
243.6万円
北陸・甲信越
6
191.4万円
中国
2
233万円
四国
2
96.3万円

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ロードスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
249.5万円368.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
131~136 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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