| 三菱 ランサーエボリューション | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
230円～998万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～65万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る |
| 273台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションとファミリアS-ワゴンの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューション | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 132.3万円～219.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1695×1420 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498～1991 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 110～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～17.2km/L |
|
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6） |
ランサーエボリューションとファミリアS-ワゴンの比較トップへ
ランサーエボリューションとファミリアS-ワゴンの比較トップへ
ランサーエボリューションとファミリアS-ワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションとファミリアS-ワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は273台、ファミリアS-ワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
