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フォーツークーペとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとチャージャーの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   ダッジ  チャージャー
VS
17.8万円429.9万円
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中古車相場 43万円2172万円
チャージャーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 62
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ビルシュタイン車高調 ナビTV

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ pulse・禁煙車・フルセグTV・スペアキー

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー ミッドナイトブルーED

    本体価格
    99万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 40台限定モデル パノラマ レザーシート

    本体価格
    139.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ レッドインテリア HID ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    658万円

  • ダッジ チャージャー SE 赤革シート/MaxSpeed車高調

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 社外品 左H 全塗装済 CDオーディオ

    本体価格
    43万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット レッドアイ  ジェイルブレイク

    本体価格
    2172万円

  • ダッジ チャージャー R/T 純正アルミ HID ETC スマートキー

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT8スタイリング KMC20in

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー SXT SXTプラス

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャージャー ラリーパッケージ 340エンジン モパーパフォーマンスインテーク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadon LAstCallスウェードヘットライナー

    本体価格
    応談

関東
56
72.9万円
関西
48
83.9万円
東海
11
95.6万円
北海道
1
29.8万円
九州
13
60万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
75.7万円
中国
7
65.8万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
26
187.8万円
関西
9
475.1万円
東海
14
476万円
北海道
2
303.9万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
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フォーツークーペとチャージャーのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   ダッジ  チャージャー
199万円409万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) 3600~6400
71~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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