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Cクラスワゴンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  メガーヌエステート
VS
19万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
624 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー ディーラー保・取 Sキー

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RSP 純正HDDナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 純正ナビ 黒合皮レザー ETC 自社買取車

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    245.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン 4MATIC ESTATE 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 本革仕様 4WD 

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーS パノラマSR 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG・サンルーフ

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 純正ナビ地デジ 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

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    59万円

関東
301
251.3万円
関西
119
262.9万円
東海
89
251万円
北海道
5
245万円
九州
41
245.2万円
東北
12
370.6万円
北陸・甲信越
16
236.5万円
中国
26
311.3万円
四国
15
264.8万円
地域別台数
関東
12
68.3万円
関西
4
106万円
東海
4
103.7万円
北海道
1
89.5万円
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
2
49.8万円

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Cクラスワゴンとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  メガーヌエステート
622万円792.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1494~1993 排気量(cc) 1197~1998
170~204 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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