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ハイゼットトラックとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3282 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD メッキグリル 作業灯 バイザ- ゴムマット

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード ★5速マニュアル ★後 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 保証1年間・距離無制限付き マニュアルト

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン・パワステ・エアバック・ラジオ

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 切替式 5速マニュアル

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD クリアランスソナー ETC ナビ TV

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートキー スマアシ オートライト

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    29万円

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    29万円

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    110万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK240 クルコン/本革シート/パワーシート

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド DVDナビ/CDチェンジャ-/黒半革/Sチャ-ジャ-

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純ナビ DVD クルコン フォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

関東
629
107.8万円
関西
480
102.7万円
東海
423
95.3万円
北海道
143
101.1万円
九州
578
84.7万円
東北
274
94.6万円
北陸・甲信越
247
92.2万円
中国
290
89.6万円
四国
218
75.6万円
地域別台数
関東
5
48.6万円
関西
2
49.9万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 569.1万円821万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~53 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3282台、CLKクラスの中古車は12台掲載しています。
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