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センチュリーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 168万円1028万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 57
  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 電動カーテン

    本体価格
    2200万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 修復歴無し・禁煙車・ナビTV・本革

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フルセグTV 本革エアシート 読書灯 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TSS

    本体価格
    1099.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ツイン地デジナビ 本革 CR20AW エアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブP ナビ HUDベンチレーター

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 新車保証 レザーPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    768.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/赤革/RSP/LED/ナビTVBカメ

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ マッサージ

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) /ダークブルー幌/マキアートベージュ本革/

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブP・レーダーセーフティーP

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 D車 神戸33ナンバー オリジナル

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 赤皮シート 全方位カメラ

    本体価格
    186.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    210万円

関東
32
719.9万円
関西
12
548.1万円
東海
10
588.3万円
北海道
8
102.1万円
九州
10
625.1万円
東北
2
159.5万円
北陸・甲信越
3
149.3万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
30
463.6万円
関西
12
559.7万円
東海
9
452.1万円
北海道
1
198万円
九州
1
241.2万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
2
648.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円

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センチュリーとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
1960万円2008万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
4968 排気量(cc) 1497~2999
381 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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