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アルファードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
8万円2299万円
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中古車相場 48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
5130 中古車掲載台数 790
  • トヨタ アルファード 2.5 X モデリスタ 両側電動 後席モニタ 10型ナビ

    本体価格
    354.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ナビ 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    506万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側Pスライドドア Bカメ ETC フルセグ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /クリアランスソナー/後席モニター/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 走行中TVOK後席モニターヘッドアップ

    本体価格
    846.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期 8インチフルセグWナビ 両側自動ドア

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1222万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ S63ルック ラグジュアリーPKG サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC ベーシックPKG ワンオーナー

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    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 中期モデル S63後期仕様 黒革パノラマSRHUD

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    応談

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    本体価格
    1398.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 540台限定 AMGライン パノラマ

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 3DコックピットDP ARヘッドアップDP SR

    本体価格
    1188万円

関東
1935
366.9万円
関西
722
376.2万円
東海
696
422.2万円
北海道
344
346.8万円
九州
518
399.9万円
東北
262
336.6万円
北陸・甲信越
243
345.9万円
中国
275
413.3万円
四国
135
370.5万円
地域別台数
関東
291
720.6万円
関西
152
698.5万円
東海
172
699万円
北海道
19
779.8万円
九州
60
554.5万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
26
703.5万円
中国
32
843.6万円
四国
22
446.5万円

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アルファードとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラス
540万円872万円 新車時価格 1293万円2348.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 2924~3982
182~190 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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