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ロードスターとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCLクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
25万円586万円
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中古車相場 52万円390万円
CLクラスの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA AT LEDヘッドライト ブラックレザーシート

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 社外エアロ 車高調 マフラー 追加メータ

    本体価格
    194万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ クールレーシング製エアロRAYS製17AW禁煙車

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 保証付 純正SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTワンオーナーR4登録RAYS16AWブレンボ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ フルセグ クルコン 6MT 外装5点内装A

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンケイアルミホイール幌キレ破れ無し

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正エアロ/BOSE/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    209.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 サンルーフ 社外19AW 黒革シート Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 WALD&ロリンザーエアロサンルーフ新品20AW

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー WALDフェンダー 21アルミ 整備済 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 整備記録あり

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ETC サンルーフ 電動シート

    本体価格
    150万円

関東
446
182.3万円
関西
180
211.2万円
東海
238
198.6万円
北海道
20
149.7万円
九州
140
170.3万円
東北
35
179.8万円
北陸・甲信越
60
220.5万円
中国
84
209.5万円
四国
41
169.3万円
地域別台数
関東
6
196万円
関西
3
126.2万円
東海
6
165.6万円
北海道
1
52万円
九州
5
211.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
192.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLクラス
249.5万円368.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496 排気量(cc) 4663~5513
131~136 最高出力(馬力) 387~517
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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