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VクラスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  A7スポーツバック
VS
35万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 96.5万円875.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
289 中古車掲載台数 160
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV・黒革シート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG/ベージュ革/SR

    本体価格
    786.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ カールソン20inAWサンルーフ黒革クルコン

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ルーフ ブルメスター 本革

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ACC RSP 黒革 純正ナビ 360° 両側パワスラ

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALD新品エアロ イリマ20インチAW 黒革

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド BlackBison-Model ローダウン

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    813.9万円

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/サンルーフ/20AW/4席ヒータ

    本体価格
    224.9万円

関東
151
536.7万円
関西
51
537.4万円
東海
39
766万円
北海道
4
469.7万円
九州
26
539.6万円
東北
3
656.5万円
北陸・甲信越
8
641.1万円
中国
4
836.5万円
四国
3
500.7万円
地域別台数
関東
59
417万円
関西
26
368万円
東海
28
367.7万円
北海道
10
435.5万円
九州
16
334.1万円
東北
4
266.2万円
北陸・甲信越
5
303.2万円
中国
8
525.5万円
四国
4
273万円

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VクラスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  A7スポーツバック
535万円1330万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1949~2142 排気量(cc) 1968~2994
163~211 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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