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GLAクラスとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  シルビアコンバーチブル
VS
95万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
361 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 本革 アドバンスドPKG 禁煙車

    本体価格
    561.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD EXC-PKG 黒革 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    160.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 禁煙レーダSHDDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    188.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーP プレミアムP SR Pシート Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ AMGエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    621.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Rセーフティ 禁煙

    本体価格
    480.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

関東
144
376.9万円
関西
50
338.8万円
東海
43
326.3万円
北海道
33
273.6万円
九州
21
280.7万円
東北
20
236.9万円
北陸・甲信越
34
358.5万円
中国
12
403.3万円
四国
4
479.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
335万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアコンバーチブルの中古車を探す

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GLAクラスとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  シルビアコンバーチブル
495万円806万円 新車時価格 369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1331~1949 排気量(cc) 1809
136~150 最高出力(馬力) 175
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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