| ミニ ミニ | ＭＧ F | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38円～800万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円～134.8万円
Fの相場表を見る |
| 2791台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | ＭＧ F | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 239万円～279万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1640×1260 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 1795 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 120～145 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993（H5）年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995（H7）年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット＋ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。（1995.10） |
ミニとFの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニとFの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は2791台、Fの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
