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ミニカとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとRS6アバントの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   アウディ  RS6アバント
VS
6.8万円95.5万円
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中古車相場 264万円2158万円
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81 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー キーレス/PS/PW/AC/4AT

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 ミニカ 360 LA21 後ろヒンジドア 小判ナンバー付

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ローダウン

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正オーディオ ヘッドライト

    本体価格
    12.5万円

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関東
28
24.2万円
関西
13
20万円
東海
9
32.2万円
北海道
6
67.4万円
九州
5
44.1万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
5
15.7万円
中国
4
33.2万円
四国
8
25.6万円
地域別台数
関東
10
1130.1万円
関西
6
955万円
東海
3
767.6万円
北海道
1
1350万円
九州
3
1832万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
1
1198.5万円
中国
0
---
四国
0
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ミニカとRS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   アウディ  RS6アバント
58.3万円102.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
657 排気量(cc) 3996
50 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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