三菱 デリカD:5 | 三菱 エテルナ | |
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VS | ||
19.8万円~715.9万円
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中古車相場 |
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2087台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 デリカD:5 | 三菱 エテルナ | |
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221.3万円~465.6万円 | 新車時価格 | 147.8万円~340.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1395 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 94~240 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
ハッチバックからセダンへとスイッチ これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC/DOHC/DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5) |
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