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デリカD:5とMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  MRワゴン
VS
19.9万円715.9万円
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中古車相場 1万円89.2万円
MRワゴンの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 1016
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ワイルドクルーザー ルーフテント

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 10.1型後席モニター

    本体価格
    451.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDツイン 両側電動 ドラレコ AC100V

    本体価格
    127.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 下取車/純正フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純性ナビ・360カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ HID

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD TVナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 新品リフトアップ/本州仕入/両側パワスラ

    本体価格
    228万円

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    16万円

  • スズキ MRワゴン G 

    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Bカメ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ABS/キーレス

    本体価格
    21万円

関東
643
242万円
関西
374
290.2万円
東海
264
278.6万円
北海道
232
246.3万円
九州
199
212.4万円
東北
200
284万円
北陸・甲信越
124
283.8万円
中国
62
280.6万円
四国
37
235万円
地域別台数
関東
190
28.8万円
関西
100
27万円
東海
123
29.4万円
北海道
38
42.9万円
九州
224
32.9万円
東北
93
40.8万円
北陸・甲信越
101
33.1万円
中国
94
32.2万円
四国
53
34.4万円

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デリカD:5とMRワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  MRワゴン
221.3万円465.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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