マクラーレン 675LT | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
2890万円~3260万円
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中古車相場 |
800万円~965万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 675LT | ジャガー XJコンバーチブル | |
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4353.4万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
3799 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
675 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーでは675LTの中古車は7台、XJコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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