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720Sとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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720Sとロードスタークーペの中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   マツダ  ロードスタークーペ
VS
2380万円3580万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 229万円430.8万円
ロードスタークーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 720S 4.0 フロントリフト Pシート シートヒーター

    本体価格
    2720万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S ローンチエディション カーボンアップグレード1/2/3 Fリフター

    本体価格
    2722万円

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    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー OP731/カーボンエクステリアアップグレード

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720S 4.0 左ハン Fリフト OPライトウェイト20AW

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3550万円

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関東
20
2895.3万円
関西
6
2928.4万円
東海
5
2661.6万円
北海道
0
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九州
2
3435万円
東北
1
3180万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
2764万円
四国
2
2499.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
2
354.4万円
北海道
0
---
九州
1
229万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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720Sとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   マツダ  ロードスタークーペ
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 235万円310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
3994 排気量(cc) 1597~1839
720 最高出力(馬力) 125~160
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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