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ミニクロスオーバーとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
24.2万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 100万円877万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HDDナビACCBカメラシートヒータードラレコ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー/HDDナビ/Bカメ/ACC/前後ドラレコ

    本体価格
    295.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒本革シート ドラレコ ETC 白茶ツートン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ブラックレザーシート ディーゼル HDD

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナ 18AW ACC 電動Rゲート

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ナビゲーション バックカメラ付き

    本体価格
    128.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD MINI NEXT認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    463万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 純正ナビBカメ TV 電動リアゲート

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6MT スポーツモード付き HIDヘッド

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ポータブルナビ HIDヘッド キーレス 禁煙車

    本体価格
    90.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 D車/Apple Car Play/ナビTV/Blueooth/赤黒

    本体価格
    438.7万円

  • シボレー カマロコンバーチブル  AppleCarPlayアンビエントライトドラレコ

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロコンバーチブル  RS

    本体価格
    220万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 バーリンズボディキット 黒革 電動オープン

    本体価格
    357万円

  • シボレー カマロコンバーチブル Z28 本革 電動オープン

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル ZL1コンバーチブル 新並 国内未導入ZL1コンバーチブル

    本体価格
    877万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1仕様 ワイドボディ 車高調 20ホイール

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    357万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ電動トップガラスコート赤革ドラレコ

    本体価格
    746万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 LT RS 電動オープン 社外マフラー ETC

    本体価格
    応談

関東
355
219.1万円
関西
207
226.3万円
東海
187
208.6万円
北海道
69
190.7万円
九州
81
203.3万円
東北
48
202.4万円
北陸・甲信越
66
170.7万円
中国
58
231.3万円
四国
38
197.4万円
地域別台数
関東
8
347.8万円
関西
8
488.4万円
東海
8
494.1万円
北海道
1
385万円
九州
4
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   シボレー  カマロコンバーチブル
335万円647万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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