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エランとガリューリムジンS50を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エラン   光岡自動車  ガリューリムジンS50
VS
253万円300万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • ロータス エラン S 4fhc ガレージ保管車

    本体価格
    625万円

  • ロータス エラン SE 

    本体価格
    300万円

  • ロータス エラン SE 

    本体価格
    253万円

  • ロータス エラン 2+2 MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン ELAN Sr.3 クーペ 

    本体価格
    890万円

  • ロータス エラン S3 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン  スプリント

    本体価格
    790万円

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  • 光岡自動車 ガリューリムジンS50 250LX本革パッケージ 地デジ 後部モニター 6連CD&DVDチェンジャー ETC

    本体価格
    応談

関東
3
462.5万円
関西
1
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東海
1
253万円
北海道
0
---
九州
2
840万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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エランとガリューリムジンS50のカタログ情報を比較する

ロータス  エラン   光岡自動車  ガリューリムジンS50
625万円 新車時価格 801.7万円934.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3810×1730×1255 全長x全幅x全高(mm) 5490×1805×1530  他
1588 排気量(cc) 2495~3498
165 最高出力(馬力) 223~313
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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