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ラフェスタとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
11.2万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 19
  • 日産 ラフェスタ ハイウエィスターG 片側パワースライドドア 純正ナビ HID

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G panasonicナビ 地デジTV 片側電動

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフレス仕様 スマートキーフルセグTV三列シート7人乗

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    13万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ Bカメラ ETC Bluetooth インテリキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    115万円

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    64万円

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    45万円

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    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD メモリーナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 1ナンバー 後期 ロング

    本体価格
    99.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

関東
29
33.6万円
関西
7
26.2万円
東海
4
38.7万円
北海道
3
54.4万円
九州
6
44.5万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
3
35.8万円
中国
4
28.6万円
四国
2
32.2万円
地域別台数
関東
6
148万円
関西
0
---
東海
8
103.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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ラフェスタとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   シボレー  トレイルブレイザー
178.5万円329.9万円 新車時価格 377万円480.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1997 排気量(cc) 4157~5327
129~137 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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