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フェアレディZとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとリーガルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ビュイック  リーガル
VS
9万円1290万円
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中古車相場 ---
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857 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正フルセグナビ BOSE ハーフレザー

    本体価格
    439万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 検7年1月 ナビ Bカメラ 19インチ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG フルセグナビ ブレンボ BLITZ車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ・Bカメラ・キセノン・純正18アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外Fバンパー ニスモリアスポイラー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 半革レカロ/メーカーナビ/BOSE/走14700Km)

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル 正規ディーラー車 オプション455エンジン

    本体価格
    応談

  • ビュイック リーガル プレミアム2 禁煙 新車並行車 2016年モデル

    本体価格
    236.6万円

関東
345
267万円
関西
106
350.2万円
東海
131
282.8万円
北海道
41
220.7万円
九州
100
240.1万円
東北
21
178.8万円
北陸・甲信越
34
289.9万円
中国
59
422.1万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
2
236.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZとリーガルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ビュイック  リーガル
524.2万円920万円 新車時価格 330万円407万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
2997 排気量(cc) 3135~3343
405~420 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は857台、リーガルの中古車は2台掲載しています。
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