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ハイゼットデッキバンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
18万円230万円
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中古車相場 138万円
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263 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速AT

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビフルセグTV/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 車検6年12月 4WD 5速MT エアコン

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバン ETC ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD パイオニアSDナビ ETC リフトアップ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 中期 ハイルーフ 社外AW 前席PW

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 メッキグリル

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
64
118.6万円
関西
36
100万円
東海
45
89.7万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
82.1万円
東北
16
109.5万円
北陸・甲信越
26
98.4万円
中国
17
104.2万円
四国
13
120.5万円
地域別台数
関東
3
300.7万円
関西
0
---
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ブルーバードハードトップ
132万円170.5万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
658 排気量(cc) 1809~1998
46~53 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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