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ロードスターとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとキックスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  キックス
VS
25万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 14.5万円348万円
キックスの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 972
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグTV ダウンサス

    本体価格
    232.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 純正エアロ マツダコネクト 黒革

    本体価格
    300.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/保証書/純正 メモリーナビ/シートヒー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ファブリック地幌付き

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 /5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車・特別仕様車・ブラウン革

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ付・Bカメラ・走行6600キロ

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    230.2万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

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    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スマートルームミラー エマブレ プロパイ

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドライブレコーダー・ハンドルヒーター

    本体価格
    270.4万円

関東
402
178.3万円
関西
186
205.9万円
東海
218
195.4万円
北海道
20
148.8万円
九州
133
159.3万円
東北
34
184.7万円
北陸・甲信越
59
221.6万円
中国
80
210.9万円
四国
43
180.3万円
地域別台数
関東
362
213.1万円
関西
113
220.6万円
東海
118
208.7万円
北海道
45
159.5万円
九州
137
213万円
東北
54
202.6万円
北陸・甲信越
68
215.6万円
中国
41
214.4万円
四国
34
208.7万円

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ロードスターとキックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  キックス
249.5万円368.3万円 新車時価格 275.9万円370万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
131~136 最高出力(馬力) 82
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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