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リーフとZを比較! - みんなの比較車種

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リーフとZの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  Z
VS
9.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 7万円59.9万円
Zの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 37
  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地仕様+レザーパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ G 元当社使用レンタカーUP プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ e+ G メモリーナビ AVM P.P S.ミラー LEDライト

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X コネクトナビ+Bカメラ+Sヒーター+Pパイ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 リーフ S 24kw車 10セグメント 満充電125k

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 リーフ G ナビ+AVM ETC プロパイ 12セグ

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ/バックモニター/LEDヘッド

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ e+ G 当社社有車

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 リーフ G 専用ナビ・バックカメラ・ETC・車検整備付

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD Tベルト交換済/純正フルエアロ

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ Z GT 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD モデューロフルエアロ 外アルミ ターボ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4AT エアコン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルセグTVナビブルートゥース

    本体価格
    24万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    27万円

関東
408
143万円
関西
190
160.5万円
東海
182
165.8万円
北海道
26
135.2万円
九州
173
154.7万円
東北
95
138.7万円
北陸・甲信越
89
139.1万円
中国
50
143.3万円
四国
34
141.3万円
地域別台数
関東
8
31.7万円
関西
5
49.8万円
東海
6
24.1万円
北海道
2
54万円
九州
1
55万円
東北
4
32.4万円
北陸・甲信越
3
49.9万円
中国
5
29.6万円
四国
3
45.3万円

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日産  リーフ   ホンダ  Z
315万円583.4万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
--- 排気量(cc) 656
150~218 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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