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ロードスターとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとラティオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラティオ
VS
25万円586万円
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中古車相場 22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期6MT エアロ マフラー エキマニ 17AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネ ETC バックカメラ

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 最終型NC3 RPK ヒーター付レカロ BBS

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 車検R7年3月18日オートマペイント車両

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A エアバック ABS CDデッキ アルミ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 布地幌 マーシャルイエローヘッドライト

    本体価格
    225.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 5ナンバーセダン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外ナビ・ETC・リモコン付きキー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVバックカメラキーレスIストップ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G Aストップ・Mナビ・TV・CD・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ バックモニタ-

    本体価格
    49万円

関東
445
180.1万円
関西
181
211.2万円
東海
224
198.1万円
北海道
26
168.8万円
九州
140
172.2万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
61
224.7万円
中国
77
214.4万円
四国
38
157.9万円
地域別台数
関東
12
39.1万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
1
45万円

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ロードスターとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラティオ
249.5万円368.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496 排気量(cc) 1198
131~136 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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