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207CCとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207CC   UDトラックス  カゼット
VS
20万円85万円
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中古車相場 110万円443万円
カゼットの相場表を見る
13 中古車掲載台数 7
  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    56.4万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • プジョー 207CC プレミアム オープン

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン動作OK マニュアル5速

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    110万円

関東
10
50.1万円
関西
0
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東海
1
20万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
56.4万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
1
315万円
東海
1
443万円
北海道
1
280万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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207CCとカゼットのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   UDトラックス  カゼット
299万円344万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
120~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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