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e-208とバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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e-208とバンデューラの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   GMC  バンデューラ
VS
245.9万円469.6万円
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中古車相場 130万円396万円
バンデューラの相場表を見る
51 中古車掲載台数 12
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  • プジョー e-208 GT 認定中古車 EV車 バックカメラ カープレイ

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GTライン 認定中古車保証 電気自動車 バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

  • プジョー e-208 GT 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 GT 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT 認定試乗車 保証継承車 ナビ 地デジETC

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • プジョー e-208 GT パノラミックルーフ

    本体価格
    320万円

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  • GMC バンデューラ エクスプローラー 移動事務 8ナンバー

    本体価格
    応談

関東
14
375.7万円
関西
10
315.9万円
東海
14
322.1万円
北海道
1
299万円
九州
2
341.7万円
東北
4
356万円
北陸・甲信越
3
321.3万円
中国
3
342万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
239.5万円
関西
2
335.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
173.2万円
四国
0
---

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e-208とバンデューラのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   GMC  バンデューラ
389.9万円512.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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