ミニ ミニ | ポルシェ ボクスター | |
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VS | ||
38円~800万円
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中古車相場 |
94万円~1650万円
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2838台 | 中古車掲載台数 | 189台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニ | ポルシェ ボクスター | |
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226万円~576万円 | 新車時価格 | 584万円~1012万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
1198~1998 | 排気量(cc) | 2706~3799 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 265~375 |
FF | 駆動方式 | MR |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4) |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
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