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ハイエースとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとメガーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  メガーヌ
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン・フリップダウンモニタ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD リビングサルーンEX

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINEBIGX/シートアレンジ/フルフラット

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 自動ドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタ 玄武ロ-ダウン 電スラ 後席TV

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 電動ドア 寒冷地 全周囲

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 禁煙車 セーフティセンス 電動ドア

    本体価格
    497.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0ディーゼルターボ デラックス 2人乗り 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    78万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 当社買い取り都内ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    330.8万円

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    応談

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    295万円

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    294万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECARO brembo ルーフスポイラー Bカメ ACC

    本体価格
    429.8万円

関東
373
351.5万円
関西
148
357万円
東海
153
366.6万円
北海道
81
354.6万円
九州
121
333.9万円
東北
61
333.7万円
北陸・甲信越
45
376.9万円
中国
38
312.8万円
四国
52
216.8万円
地域別台数
関東
67
230.1万円
関西
33
399.8万円
東海
19
303.2万円
北海道
7
228.6万円
九州
10
260.6万円
東北
7
281.8万円
北陸・甲信越
7
346.9万円
中国
12
282.2万円
四国
2
79.8万円

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ハイエースとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  メガーヌ
226.8万円540.2万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2693 排気量(cc) 1197~1798
151~160 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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