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カローラフィールダーとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エキシージ
VS
25万円285万円
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中古車相場 618万円1268万円
エキシージの相場表を見る
811 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5速マニュアル CDチューナー キーレス

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 記録簿 バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー SDナヒ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ・フルセグTV・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    80万円

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    1268万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    618万円

関東
247
110.5万円
関西
101
112.7万円
東海
111
109.1万円
北海道
53
108.2万円
九州
114
109.8万円
東北
66
112.6万円
北陸・甲信越
52
108.5万円
中国
49
111.6万円
四国
18
122.7万円
地域別台数
関東
11
872万円
関西
5
829.6万円
東海
4
864.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
765万円
四国
1
848万円

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カローラフィールダーとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エキシージ
153.2万円253.7万円 新車時価格 850万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1494~1797 排気量(cc) 3456
74~140 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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