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インプレッサSTIとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スマート  フォーツーカブリオ
VS
57.6万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 23万円368万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
307 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 茶色レザー ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD STIマフラー STIメーター ブレンボ

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドG型 フジツボマフラー HID

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルカスタムカー タイベル交換済 FーCON

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GTアイサイト 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI WRX STI 社外ナビ・フルセグTV ETC HKSマフラー

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 車高調 マフラ- スポ触媒 ナビ RECARO

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD エアロバンパー マフラー ブースト計

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

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    35万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 9インチフローティングナビ Bカメラ

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    269万円

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    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ソフトトップ・バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSターボ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン Carlssonエアロ・アルミ

    本体価格
    86万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック D車 禁煙車 三菱ナビ マンソリーグリル

    本体価格
    368万円

関東
120
240.4万円
関西
48
221.1万円
東海
43
257.6万円
北海道
21
204.2万円
九州
15
211.3万円
東北
13
207.8万円
北陸・甲信越
26
189.1万円
中国
17
312.6万円
四国
4
182万円
地域別台数
関東
9
167.6万円
関西
14
186.8万円
東海
5
131.3万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
368万円
四国
1
242万円

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インプレッサSTIとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スマート  フォーツーカブリオ
315万円593.3万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1994~2457 排気量(cc) 897
300~320 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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