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ソリオとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとサンバートラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  サンバートラック
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3092 中古車掲載台数 694
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビ 両側パワスラ 純正AW

    本体価格
    136万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 登録済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車/片側電動/衝突軽減

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ACC LDEライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 走行13.5万km両側パワスラ

    本体価格
    19万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ/両側パワスラ/車検整備付き

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 衝突軽減 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    64.9万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション 荷台マット エアコン

    本体価格
    47万円

関東
914
120.7万円
関西
456
126.4万円
東海
382
121.3万円
北海道
141
128.8万円
九州
446
115.7万円
東北
299
132.5万円
北陸・甲信越
213
110.9万円
中国
155
126.1万円
四国
86
119.2万円
地域別台数
関東
170
62.5万円
関西
68
57.9万円
東海
65
49.8万円
北海道
23
64.6万円
九州
118
47.6万円
東北
45
63.2万円
北陸・甲信越
73
56.9万円
中国
73
61.8万円
四国
59
65.1万円

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ソリオとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  サンバートラック
151.6万円231.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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