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ラングラーとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スバル  レガシィB4
VS
65.8万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1166 中古車掲載台数 606
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD MK-46 Wマフラー

    本体価格
    579.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ ミッキートンプソンアルミ

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー AppleCarPlay Bカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 限定車/フルセグ/BSM/Pセンサー/純正アルミ

    本体価格
    567.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙車 リフトアップ 17インチアルミ

    本体価格
    408万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD ワンオーナー/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン純正ナビ Bカメ 黒革 DTV ドラレコ

    本体価格
    536.9万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara Power Top 

    本体価格
    645万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外18AW BFグッドリッチ アルパイン

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    99.9万円

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    75.9万円

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    本体価格
    133.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 Tベル済 サンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0GTスペックBターボ 

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD TEIN車高調/フジツボマフラー/新品19インチ

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
418
479.9万円
関西
199
487.4万円
東海
215
456.4万円
北海道
72
398.5万円
九州
87
392.4万円
東北
51
442.7万円
北陸・甲信越
53
413.1万円
中国
50
464.9万円
四国
21
432.4万円
地域別台数
関東
238
76.2万円
関西
72
91.5万円
東海
52
82.5万円
北海道
87
65.7万円
九州
40
78万円
東北
54
86万円
北陸・甲信越
29
95.1万円
中国
15
83.1万円
四国
19
77.6万円

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ラングラーとレガシィB4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  レガシィB4
459万円1030万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1995~3604 排気量(cc) 2498
272~284 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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