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エスクードとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マツダ  ロードスタークーペ
VS
47.9万円309.8万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 229万円430.8万円
ロードスタークーペの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減システム オートクルーズ LED

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 4WD 6AGS 衝突軽減 

    本体価格
    252万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正ナビ&DVD再生&Bluetooth&Bカメラ&

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ バクカメラ ETC ドラレコ 4WD

    本体価格
    179万円

  • スズキ エスクード 2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WD 純正アルミホイール・ルーフレール

    本体価格
    60万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ/暖席/SDナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 10インチナビ BC ETC 前後ドラレコ 雹凹有

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD SR 地デジナビETC ドラレコ 保証1年付

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド6AGS セーフティサポート

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フロア6AGS セーフティサポート

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.8 タイプA ワンオーナー

    本体価格
    430.8万円

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  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    278万円

関東
71
164.4万円
関西
28
213.3万円
東海
18
187.8万円
北海道
26
164.6万円
九州
28
210.2万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
17
199.1万円
中国
9
187.3万円
四国
4
194.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
354.4万円
北海道
0
---
九州
1
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マツダ  ロードスタークーペ
212.8万円297万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1371~2393 排気量(cc) 1597~1839
101~166 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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