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ワゴンRとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとRC Fの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  RC F
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 346.1万円2000万円
RC Fの相場表を見る
10735 中古車掲載台数 88
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV DVD インテリキーCD アイドスト

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC/電格ミラ/Pスタ/Sキ-/Tチェ-ン/純AW

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス/アイドリングストップ/CD

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティ 走行21600km

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ナビ TV Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・シートヒーター・CD

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突軽減B HUD 全方位M クルコン 暖シート

    本体価格
    115万円

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  • レクサス RC F 5.0 専用革マークレビンソンクリアランスソナー

    本体価格
    467.4万円

  • レクサス RC F 5.0 D車 シートヒーター クリソナ Bカメラ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMSエアロ TOMSリミッターカット

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ 黒革 SR セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    355.8万円

  • レクサス RC F 5.0 LEXUSセーフティ/マークレビンソン/本革/SR

    本体価格
    969万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー&禁煙車 本革シート

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    425万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー ナビ マークレビンソン 黒革

    本体価格
    462.9万円

  • レクサス RC F 5.0 本革 メーカーナビ地デジ マクレビ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMSパーツ/赤革シート/サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

関東
2478
66.4万円
関西
1339
61.2万円
東海
1265
68.6万円
北海道
471
72.5万円
九州
1777
65.4万円
東北
1088
77.3万円
北陸・甲信越
967
68.8万円
中国
833
68.5万円
四国
517
61.2万円
地域別台数
関東
32
529.6万円
関西
13
720.9万円
東海
26
552.9万円
北海道
1
518万円
九州
4
627.7万円
東北
3
516.5万円
北陸・甲信越
2
501.4万円
中国
6
467.5万円
四国
1
398万円

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ワゴンRとRC Fのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  RC F
107.9万円188.9万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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