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ワゴンRとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとサイノスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  サイノス
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
10634 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス・ETC

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ フルセグ HID 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター前席

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 夏冬タイヤ付き 純正アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー 衝突軽減 フルセグナビ

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル ナビ 地デジTV ETC シートヒーター HID

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減装置 純正ナビ 地デ

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 SDナビ地デジ スマートキー HID ETC

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

関東
2370
65万円
関西
1311
59.9万円
東海
1305
71.6万円
北海道
431
70.1万円
九州
1841
66.4万円
東北
1035
77.1万円
北陸・甲信越
1006
70.7万円
中国
841
67.7万円
四国
494
62.3万円
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ワゴンRとサイノスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  サイノス
107.9万円188.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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