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スペーシアベースとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
100万円219.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
658 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 被害軽減B ハイビームアシスト 車検整備付

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティーサポート キーフリー

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア アイドリングS

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア LED 障害物センサー

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車中泊仕様 サブバッテリー装備

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 右側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減 後席左パワースライド

    本体価格
    155.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
133
140万円
関西
111
141.7万円
東海
85
142.8万円
北海道
36
154.3万円
九州
105
143.7万円
東北
47
151.3万円
北陸・甲信越
52
146.8万円
中国
61
139.7万円
四国
28
140.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
52 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は658台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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