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アリストと207SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   プジョー  207SW
VS
35万円618万円
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中古車相場 9.8万円69.8万円
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140 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期 革シート フルエアロ20インチマフラー

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    280万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 限定BBS LM-DBK18インチ/新品タワーバー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ エアロ サンルーフ 本革

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G ターボ グリル改 外品フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション フルノーマル車

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 ターボ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

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    本体価格
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    59.8万円

関東
35
143.6万円
関西
17
141.4万円
東海
27
179.8万円
北海道
9
160.4万円
九州
18
153.3万円
東北
6
132万円
北陸・甲信越
7
138.8万円
中国
13
154.3万円
四国
8
144.9万円
地域別台数
関東
4
41.6万円
関西
2
40万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
---
四国
0
---

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アリストと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   プジョー  207SW
356万円555万円 新車時価格 225万円335万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2997 排気量(cc) 1598
230~330 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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