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ヴォクシーとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  モビリオスパイク
VS
7万円569.9万円
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中古車相場 14.9万円59.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1年保証付 TRDエアロ LED ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正ナビ フリップダウンモニター TSS LED

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 純正ナビ バックカメラ 両側パワースラ 

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 両側電動 フルセグナビ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LDA PCS

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オ-ナ-・タバコ臭・キズ有/ナビBカメETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙 10型ナビフルセグ 両側電動ドア 7人

    本体価格
    330万円

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    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 四ナンバー貨物登録DレコーダーワンセグETC

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    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HIDエディション 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ETC 後部席フルフラット スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

関東
1610
198.2万円
関西
858
209.2万円
東海
696
216.8万円
北海道
310
192.1万円
九州
807
207.5万円
東北
475
210.6万円
北陸・甲信越
338
207万円
中国
274
221.5万円
四国
209
222.2万円
地域別台数
関東
13
36.8万円
関西
4
38.2万円
東海
4
42.8万円
北海道
2
30.5万円
九州
3
29.3万円
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  モビリオスパイク
309万円396万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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