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3シリーズツーリングとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとセンチュリーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  センチュリー
VS
20万円808万円
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中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
589 中古車掲載台数 79
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SCHNITZER エアロ ローダウン 20AW 黒革

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期.HDDナビ.ETC.コンフォート

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPlKG/18インチAW/ACC/LED

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    578.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 後期モデル

    本体価格
    121.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 コンフォートPKG LED 18AW 後期

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期 HDDナビ DVD ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

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    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロアAT クルコン ベンチレーション 禁煙

    本体価格
    220.5万円

関東
236
228万円
関西
131
215.3万円
東海
83
250.7万円
北海道
9
120.6万円
九州
48
214.5万円
東北
24
177.7万円
北陸・甲信越
21
264.9万円
中国
31
270.9万円
四国
6
133.2万円
地域別台数
関東
29
751.1万円
関西
10
457.4万円
東海
10
468.7万円
北海道
9
294.8万円
九州
10
440.2万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
163.9万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円

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3シリーズツーリングとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  センチュリー
494万円1116万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995~2998 排気量(cc) 4968
156~387 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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