| シボレー コルベット | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
140万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～369.8万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー コルベット | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 1180万円～2500万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 2954 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 240 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
コルベットとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルベットとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットの中古車は162台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
