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ノアと2008を比較! - みんなの比較車種

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ノアと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  2008
VS
9.6万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円280.5万円
2008の相場表を見る
2817 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ナビゲーション

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 純正ナビ Bカメラ  ETC 社外アルミ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型ナビ 快適利便Hi ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 片側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ノア ノア SI WXB2 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ ナビ ETC BKカメラ スマキ

    本体価格
    101.1万円

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  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 1年保証 特別仕様車 レザーシート CarPlay

    本体価格
    158.8万円

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    280.5万円

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    49万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 2008 シエロ ガラスルーフ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 2008 シエロ ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    155.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    84.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 

    本体価格
    55万円

  • プジョー 2008 シエロ ETC グレード専用ガラスルーフ MTモード

    本体価格
    44.8万円

関東
908
195.1万円
関西
455
195.1万円
東海
346
194.1万円
北海道
122
149万円
九州
376
196.6万円
東北
217
218.5万円
北陸・甲信越
140
196.4万円
中国
162
221.4万円
四国
91
213.3万円
地域別台数
関東
34
107.9万円
関西
9
101.9万円
東海
25
102.3万円
北海道
6
103.6万円
九州
7
121万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
6
101.7万円
中国
3
120.6万円
四国
1
124.8万円

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ノアと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  2008
267万円389万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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