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パッソとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
4.8万円180.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2257 中古車掲載台数 207
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ETC フルセグ サポカー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグBカメETC安全装備スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 電動乗降/ウェルキャブ遠隔リモコン有り

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー ベンチシート メモリーナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト CDラジオ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ X クツロギ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避支援ブレーキ機能 CD 社外AW

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    103万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    207.7万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD パワーリアゲート 両側オートスライド

    本体価格
    83.8万円

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    348万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 本州 ナビTV バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    98万円

関東
595
66.8万円
関西
227
61.1万円
東海
316
60.9万円
北海道
139
63.7万円
九州
240
63.5万円
東北
283
74.4万円
北陸・甲信越
232
68.5万円
中国
140
66万円
四国
85
67.8万円
地域別台数
関東
46
121.6万円
関西
19
140.3万円
東海
28
272.8万円
北海道
50
129.9万円
九州
12
123.1万円
東北
33
131.3万円
北陸・甲信越
12
155.1万円
中国
4
198.5万円
四国
3
83.3万円

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パッソとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  エスティマハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
996 排気量(cc) 2362
69 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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